20GP
40GP
40HQ
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備注
附加費(fèi)
費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費(fèi) | RMB | 665.0 | 990.0 | 990.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
封條費(fèi) | RMB | 60.0 | 60.0 | 60.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
文件費(fèi) | RMB | 450.0 | |||||
艙單申報(bào)費(fèi) | RMB | 53.0 | |||||
電放費(fèi) | RMB | 450.0 | |||||
集裝箱交接單(打單費(fèi)) | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
訂艙費(fèi) | RMB | 300.0 | 480.0 | 480.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
重量驗(yàn)證費(fèi) | RMB | 22.0 | 22.0 | 22.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
箱單費(fèi) | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
加拼倉單費(fèi) | RMB | 43.0 |
公司簡介 正利航業(yè)股份有限公司(CNC)成立于1971年,是中國臺(tái)灣著名的亞洲區(qū)域內(nèi)運(yùn)營商之一。2007年,CNC被CMA CGM收購,今天成為CMA集團(tuán)的全面整合子公司。 CNC在亞洲的專業(yè)知識(shí),與CMA CGM集團(tuán)的全球資源組合的有效手段服務(wù)于客戶。下的一個(gè)網(wǎng)上訂票系統(tǒng)INTTRA以及一個(gè)貨物追蹤 工具,都可以通過該網(wǎng)站...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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Shanghai到Laem Chabang整箱海運(yùn)費(fèi)MCC |
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LAEM CHABANG | 350 | 560 | 560 | 11 | 5/1 | MCC | |||||
Shanghai到Laem Chabang整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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LAEM CHABANG | 230 | 460 | 460 | 9 | 2/5 | ONE | |||||
Shanghai到Laem Chabang整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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LAEM CHABANG | 230 | 460 | 460 | 9 | 3/6 | ONE | |||||
Shanghai到Laem Chabang整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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LAEM CHABANG | 230 | 460 | 460 | 9 | 4/7 | ONE | |||||
Shanghai到Laem Chabang整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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LAEM CHABANG | 350 | 700 | 700 | 8 | 7/3 | EMC | |||||
Shanghai到Laem Chabang整箱海運(yùn)費(fèi)YML |
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LAEM CHABANG | 340 | 680 | 680 | 8 | 4/7 | YML | |||||
Shanghai到Laem Chabang整箱海運(yùn)費(fèi)YML |
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LAEM CHABANG | 340 | 680 | 680 | 10 | 2/5 | YML | |||||
Shanghai到Laem Chabang整箱海運(yùn)費(fèi)CNC |
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LAEM CHABANG | 330 | 620 | 620 | 9 | 7/3 | CNC | |||||
Shanghai到Laem Chabang整箱海運(yùn)費(fèi)CNC |
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LAEM CHABANG | 330 | 620 | 620 | 9 | 2/5 | CNC | |||||
Shanghai到Laem Chabang整箱海運(yùn)費(fèi)CNC |
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LAEM CHABANG | 330 | 620 | 620 | 6 | 4/7 | CNC |
上海港今年港口集裝箱吞吐量持續(xù)攀高,2017年3月份以343.4萬TEU刷新歷年單月貨柜量紀(jì)錄。上海港務(wù)集團(tuán)(SIPG)公布截至今年三月港口實(shí)績,三月份貨柜量再創(chuàng)單月新高,比去(2016)年同月增幅達(dá)百分之十四,累計(jì)一至三月柜量為938.7萬TEU,比去年同期成長率將近百分之十(+9.94%)。
5月8日,太倉港新開辟1條東南亞航線,掛港順序?yàn)椋禾珎}港—廈門港—海防港—胡志明港—曼谷港—林查港班—胡志明港—太倉港,太倉港至東南亞直航航線增至每周3班。
據(jù)Alphaliner報(bào)導(dǎo)稱,四年前被達(dá)飛(CMACGM)收購的美國總統(tǒng)輪船(APL)不久將在印度次大陸、中東和拉美的航線中退出,在接下來的六周內(nèi),起源于1848年的航運(yùn)品牌將僅服務(wù)于跨太平洋的航線。